交通自動(dòng)氣象站路面濕度監(jiān)測(cè)，傳感器通過 “電容式測(cè)濕原理"，檢測(cè)路面表層的含水量：當(dāng)濕度超過 90% 時(shí)，說明路面已形成水膜(可能是降雨、融雪或露水導(dǎo)致)，此時(shí)若路面溫度持續(xù)下降，水膜會(huì)逐步從 “液態(tài)" 向 “固態(tài)" 轉(zhuǎn)化。例如，冬季清晨路面濕度達(dá) 95%、溫度 1℃時(shí)，傳感器會(huì)立即標(biāo)記 “高濕 + 低溫" 的風(fēng)險(xiǎn)組合，為后續(xù)預(yù)警埋下伏筆。

一、交通自動(dòng)氣象站產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　JD-NJD50能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

　　能見度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m